備　 考

R35GT-Rに採用されるGR6トランスミッションはパドルシフトによるギヤチェンジでスポーツ走行をリニアに楽しめますが、MY07からMY16ではパドルシフターがコラム側に固定されていて、大きくステアリングを切り込みながらシフト操作しようとすれば、パドルへ指先が届かないといったことも多々ありました。

そうした操作性はメーカーでもアップデートすべきポイントと考えていたのか、MY17でステアリング側へとパドルシフトが位置変更。大きく切り込むようなステアリング操作でもバドルシフターが追従してくれるため、ステアリングから手を離したり、ずらすことなくシフト操作できるようになっています。

本製品はそうしたステア追従パドルシステムを、従来モデルにも投入できるようにしたオリジナルのアップデートプログラムです。ステアリングスイッチに関してもMY17で新設されたマルチファンクション(⏎スイッチ)以外は通常操作できるように基板加工済みです。

好みやインテリアに応じてオーダー時にステアリングのタイプが選べます。

黒本革　ピュアED・プレミアム共通
アンバーレッドやタンなどのファッショナブル専用
NISMO　アルカンターラなど選べます。

価格は全て同じです。