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NISSAN在庫状況
ER34 2.5GT-T純正5速MT/5855Gタービン LINK制御/ファリーナレーサーズ様製作
☆平成11年式ER34スカイライン2.5GT-T!純正5速!LINK G4X Xtreme&トリガーKIT&電スロ!ファリーナレーサーズ様製作後500KM!
- グレード
- 2.5GT-T 純正5速
- 年 式
- 平成11年式
- 走行距離
- 69229KM
- 色
- ホワイト
- 車 検
- 令和6年6月
- 価格（税込み）
- 6,980,000円
備 考
自社提携オートローンにて実質年率2.1%と超低金利がご利用可能です。お支払いは楽々!頭金無しにて最長120回までご利用可能です。お支払いの月額シュミレーションや事前審査は簡単メールかFAXにて即できます。
今回ご紹介させていただきますお車は、平成11年式ER34スカイライン2.5GT-Tのご紹介となります。
お車は、令和4年8月に68700KMのライトチューニング車両を購入し、ファリーナレーサーズ様にてエンジンカムやタービンや冷却や足回りブレーキ外装などすべて新品にて製作されたお車で、完成後約500KM程度しか乗られていないお車となります。
制御関係はLINK G4X Xtremeで制御又同時にトリガーKITも取り付けられておりスロットルも電スロ化へとアップグレード化されております。
又シャシなどのリフレッシュも施工されておりエンジンメンバーやリアメンバー、アーム関係なども新品にて交換されておりアーム関係はNISMOアームに変更。さらにブレーキもF50&BCNR33リアBREMBOに交換されており、魅力満点のお車です。
お車は、令和4年8月に68700KMのライトチューニング車両を購入し、ファリーナレーサーズ様にてエンジンカムやタービンや冷却や足回りブレーキ外装などすべて新品にて製作されたお車で、完成後約500KM程度しか乗られていないお車となります。
制御関係はLINK G4X Xtremeで制御又同時にトリガーKITも取り付けられておりスロットルも電スロ化へとアップグレード化されております。
又シャシなどのリフレッシュも施工されておりエンジンメンバーやリアメンバー、アーム関係なども新品にて交換されておりアーム関係はNISMOアームに変更。さらにブレーキもF50&BCNR33リアBREMBOに交換されており、魅力満点のお車です。
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この車に関するお電話によるお問い合せはTEL.072-363-6666まで。
お問い合わせはコチラをクリック
お問い合わせ頂く際には
「ER34 2.5GT-T純正5速MT/5855Gタービン LINK制御/ファリーナレーサーズ様製作」と
お名前・ご連絡先を必ずご記入してください。
その他の仕様
年式 平成11年式
車名 スカイラインクーペ
グレード 2.5GT-T 純正5速
色 ホワイト
走行 69229KM
修復 無し
車検 令和6年8月
整備手帳・記録簿・保証書・取説・メインキー
エンジン関係
Yelsha-D、RB20、RB25、RB26カムセンサー-24-1トリガーキット
HKS 強化タイミングベルト
TOMEI POMカムB IN/EX260°9.15mmカムシャフト
ウォーターポンプ・サーモスタッド交換
MAZDA RX-8 電スロ
大容量 シングルスロットル用サージタンク(電スロ加工)
ARD 150A強化オルタネーター
ターボ関係
PULSAR TURBO SYSTEMS 5855Gタービン
TURBO SMART ウエストゲート
6BOOST エキゾーストマニーホールド(Gカップリング加工)
燃料関係
アルミフューエルデリバリーパイプ(サージタンクSET)
R35GT-R純正 600�侫侫紂璽┘襯ぅ鵐献Д�ター
BNR34GT-R純正フューエルポンプ インタンク
追加 大容量フューエルポンプ インタンク
吸排気関係
HPI メガマックスエアクリーナー
アルミ インテークサクションパイプ制作
フロントパイプ ワンオフ製作 バンテージ取付
HKS BNR34GT-R用 スーパーターボマフラー加工取付
冷却関係
HPI Malti Flow Radiator EVOLVE サイドタンク式
アルミエアリザーバータンク
シリコンラジエターホース
HPI GT-R用3層式 インタークーラー
インタークーラー用パイピング製作
電動ファン LINK制御&強制スイッチ
ボディー&足回り関係
BLITZ Frタワーバー
BLITZ ZZ-R車高調KIT
日産純正 新品 フロントエンジンメンバー交換
日産純正 新品 リアメンバー交換
CUSCO フロントアッパーリンク
NISMO サスペンションリンク(Frトランスバーリンク)
NISMO サスペンションリンク(リアAアーム)
NISMO サスペンションリンク(リアアッパーリンク前側)
NISMO リアアッパーリンクセットPro.リア側
NISMO F&RスタビライザーSET
ATTAIN ハイキャスキャンセラー
ブレーキ関係
BREMBO F50 Frブレーキキャリパー
日産純正 V36 355Φローター
BREMBO R33GT-R Rrキャリパー
日産純正 V36 350Φローター
ENDLESS ステンメッシュブレーキライン
ENDLESS ブレーキパッド
CUSCO ブレーキマスターシリンダーストッパー
コントローラー&CPU
LINK G4X Xtreme コンピューター (MAP&A/Tセンサー)
LINK ブーストコントロール3チャンネル
LINK ブーストソレノイドKIT
外装関係
日産純正OP アルティアフロントバンパー
日産純正OP アルティアサイドステップ
日産純正OP アルティアリアバンパー
エンジンアンダーカバー、ライナー新品取付
RAYS VOLKRACING NE24 Fr8.5J×18+35 Rr9J×18+45
Fr225-40-18 Rr255-35-18
内装関係
RECARO SR7 左右シート
カロッツェリア RZ720 楽ナビ DVD Bluetooth 地デジ
スピードメーター インナーカーボンパネル
車名 スカイラインクーペ
グレード 2.5GT-T 純正5速
色 ホワイト
走行 69229KM
修復 無し
車検 令和6年8月
整備手帳・記録簿・保証書・取説・メインキー
エンジン関係
Yelsha-D、RB20、RB25、RB26カムセンサー-24-1トリガーキット
HKS 強化タイミングベルト
TOMEI POMカムB IN/EX260°9.15mmカムシャフト
ウォーターポンプ・サーモスタッド交換
MAZDA RX-8 電スロ
大容量 シングルスロットル用サージタンク(電スロ加工)
ARD 150A強化オルタネーター
ターボ関係
PULSAR TURBO SYSTEMS 5855Gタービン
TURBO SMART ウエストゲート
6BOOST エキゾーストマニーホールド(Gカップリング加工)
燃料関係
アルミフューエルデリバリーパイプ(サージタンクSET)
R35GT-R純正 600�侫侫紂璽┘襯ぅ鵐献Д�ター
BNR34GT-R純正フューエルポンプ インタンク
追加 大容量フューエルポンプ インタンク
吸排気関係
HPI メガマックスエアクリーナー
アルミ インテークサクションパイプ制作
フロントパイプ ワンオフ製作 バンテージ取付
HKS BNR34GT-R用 スーパーターボマフラー加工取付
冷却関係
HPI Malti Flow Radiator EVOLVE サイドタンク式
アルミエアリザーバータンク
シリコンラジエターホース
HPI GT-R用3層式 インタークーラー
インタークーラー用パイピング製作
電動ファン LINK制御&強制スイッチ
ボディー&足回り関係
BLITZ Frタワーバー
BLITZ ZZ-R車高調KIT
日産純正 新品 フロントエンジンメンバー交換
日産純正 新品 リアメンバー交換
CUSCO フロントアッパーリンク
NISMO サスペンションリンク(Frトランスバーリンク)
NISMO サスペンションリンク(リアAアーム)
NISMO サスペンションリンク(リアアッパーリンク前側)
NISMO リアアッパーリンクセットPro.リア側
NISMO F&RスタビライザーSET
ATTAIN ハイキャスキャンセラー
ブレーキ関係
BREMBO F50 Frブレーキキャリパー
日産純正 V36 355Φローター
BREMBO R33GT-R Rrキャリパー
日産純正 V36 350Φローター
ENDLESS ステンメッシュブレーキライン
ENDLESS ブレーキパッド
CUSCO ブレーキマスターシリンダーストッパー
コントローラー&CPU
LINK G4X Xtreme コンピューター (MAP&A/Tセンサー)
LINK ブーストコントロール3チャンネル
LINK ブーストソレノイドKIT
外装関係
日産純正OP アルティアフロントバンパー
日産純正OP アルティアサイドステップ
日産純正OP アルティアリアバンパー
エンジンアンダーカバー、ライナー新品取付
RAYS VOLKRACING NE24 Fr8.5J×18+35 Rr9J×18+45
Fr225-40-18 Rr255-35-18
内装関係
RECARO SR7 左右シート
カロッツェリア RZ720 楽ナビ DVD Bluetooth 地デジ
スピードメーター インナーカーボンパネル