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BCNR33在庫状況
BCNR33-後期モデル/シェルエンジニアリング様コンプリート/2.7L 530PS
☆1997年後期!R33GT-R!SHELL ENGINEERING様コンプリート!O/H&リフレッシュ完成後1.3万KM!HKS鍛造P&カム&T517Z!530PS!
- グレード
- STD
- 年 式
- 平成9年式
- 走行距離
- 161948KM
- 色
- ホワイト
- 車 検
- 令和5年1月
- 価格（税込み）
- SOLDOUT
備 考
自社提携オートローンにて実質年率1.9%と超低金利がご利用可能です。お支払いは楽々!頭金無しにて最長120回までご利用可能です。お支払いの月額シュミレーションや事前審査は簡単メールかFAXにて即できます。
今回ご紹介させていただきますお車は、平成9年式後期型BCNR33スカイラインGT-R
エンジン・ミッション・LSD等フルリフレッシュ!シェルエンジニアリング様のコンプリート車両のご紹介となります。
エンジンは、製作後13919KMで、腰下よりすべてO/Hにて鍛造ピストンやカム・オイルポンプなど強化品にて仕上げられた2.7L仕様でT517Zタービンにて530PS仕様となっております。
又ミッションは、新品交換後6000KM同時にHKSクラッチも新品・リアLSDはフルO/Hにプレート増しの強化仕様となっております。
機関関係はもちろん、内装や外装なども非常にきれいなお車で、ぜひ探されている方にはおすすめの一台かと思います。
エンジン・ミッション・LSD等フルリフレッシュ!シェルエンジニアリング様のコンプリート車両のご紹介となります。
エンジンは、製作後13919KMで、腰下よりすべてO/Hにて鍛造ピストンやカム・オイルポンプなど強化品にて仕上げられた2.7L仕様でT517Zタービンにて530PS仕様となっております。
又ミッションは、新品交換後6000KM同時にHKSクラッチも新品・リアLSDはフルO/Hにプレート増しの強化仕様となっております。
機関関係はもちろん、内装や外装なども非常にきれいなお車で、ぜひ探されている方にはおすすめの一台かと思います。
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この車に関するお電話によるお問い合せはTEL.072-363-6666まで。
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「BCNR33-後期モデル/シェルエンジニアリング様コンプリート/2.7L 530PS」と
お名前・ご連絡先を必ずご記入してください。
その他の仕様
◇◆◇お車の詳細&改造詳細◇◆◇
□ ☆★☆お車の詳細☆★☆ □
年式 平成9年式
車名 スカイラインGT-R
グレード 標準車
色 ホワイト
修復 無
走行 161948KM 平成28年2月12日148029KM時 NISMOメーター交換 現メーター13919KM 記録あり実走行車
取説・メインロゴキー完備
□ ☆★☆改造詳細☆★☆ □
エンジン関係
平成28年 シェルエンジニアリング様にて新規O/H&製作
エンジン完成時にNISMOメーター取付(エンジン製作後距離13919KM)
HKS 87Φ鍛造ピストン
シリンダーブロック ダミーヘッドボーリング&ホーニング
コンロッド 重量合わせ
クランクシャフト 曲がり修正&バランス取り
NISMO 強化親子メタル
HKS 1.2�丱悒奪疋�スケット
HKS STEP1 272°IN/EXカムシャフト(BNR34用)
BNR34GT-R用 クランク角センサー
HKS スライドカムスプロケット
HKS 強化タイミングベルト
N1 OILポンプ
N1 ウォーターポンプ
AUTO STAFF アルミOILキャッチタンク
タービン関係
TRUST T517Z 8CMタービン
TRUST 強化アクチュエーター
燃料関係
NISMO フューエルポンプ
NISMO フューエルレギュレター
SARD 600�侫侫紂璽┘襯ぅ鵐献Д�ター
冷却関係
APEXi リザーバータンク
HPI シリコンラジエターホース
TRUST OILクーラー
TRUST インタークーラー
TRUST インタークーラーパイピングKIT
吸排気関係
アルミ エアフロレスサクションパイプ
HKS スーパーパワーフローリローテッド
TRUST フロントパイプ
HKS スポーツキャタライザー
HKS ハイパワーマフラー
駆動及び足回り関係
新品トランスミッション交換 交換後6000KM
リア LSD O/H プレート組み換え強化仕様
HKS LAツインプレートクラッチ 交換後6000KM
OHLINS DFV 車高調
CUSCO ピロテンションロッド
CUSCO リアアッパーアーム
AUTO STAFF リアメンバーカラー
AUTO STAFF リアショック下ピロ打ち換え
コントローラー&CPU
HKS EVC6 ブーストコントローラー
HKS F-CON V-PRO Ver3.24 シェルエンジニアリング現車セッティング
計器関係
NISMO 320KMフルスケールメーター
Defi 水温計・ブースト計・油温計
外装関係
N1 フロントバンパーダクト
純正OP リアマットガード
NISMO カーボン調リアウイングフラップカバー
NISMO サイドターンクリアレンズ
タイヤ&ホイール
DUNLOP DIREZZA 265-35-18
FULL STAGE GTM7 10.5J×18+12
内装関係
NISMO GTシフトノブ
NISMO フロアマット
本革 サイドブレーキレバーカバー&シフトブーツ
NARDI クラッシックレザー ステアリング
クイックリリースボス
PANASONIC ETC
□ ☆★☆お車の詳細☆★☆ □
年式 平成9年式
車名 スカイラインGT-R
グレード 標準車
色 ホワイト
修復 無
走行 161948KM 平成28年2月12日148029KM時 NISMOメーター交換 現メーター13919KM 記録あり実走行車
取説・メインロゴキー完備
□ ☆★☆改造詳細☆★☆ □
エンジン関係
平成28年 シェルエンジニアリング様にて新規O/H&製作
エンジン完成時にNISMOメーター取付(エンジン製作後距離13919KM)
HKS 87Φ鍛造ピストン
シリンダーブロック ダミーヘッドボーリング&ホーニング
コンロッド 重量合わせ
クランクシャフト 曲がり修正&バランス取り
NISMO 強化親子メタル
HKS 1.2�丱悒奪疋�スケット
HKS STEP1 272°IN/EXカムシャフト(BNR34用)
BNR34GT-R用 クランク角センサー
HKS スライドカムスプロケット
HKS 強化タイミングベルト
N1 OILポンプ
N1 ウォーターポンプ
AUTO STAFF アルミOILキャッチタンク
タービン関係
TRUST T517Z 8CMタービン
TRUST 強化アクチュエーター
燃料関係
NISMO フューエルポンプ
NISMO フューエルレギュレター
SARD 600�侫侫紂璽┘襯ぅ鵐献Д�ター
冷却関係
APEXi リザーバータンク
HPI シリコンラジエターホース
TRUST OILクーラー
TRUST インタークーラー
TRUST インタークーラーパイピングKIT
吸排気関係
アルミ エアフロレスサクションパイプ
HKS スーパーパワーフローリローテッド
TRUST フロントパイプ
HKS スポーツキャタライザー
HKS ハイパワーマフラー
駆動及び足回り関係
新品トランスミッション交換 交換後6000KM
リア LSD O/H プレート組み換え強化仕様
HKS LAツインプレートクラッチ 交換後6000KM
OHLINS DFV 車高調
CUSCO ピロテンションロッド
CUSCO リアアッパーアーム
AUTO STAFF リアメンバーカラー
AUTO STAFF リアショック下ピロ打ち換え
コントローラー&CPU
HKS EVC6 ブーストコントローラー
HKS F-CON V-PRO Ver3.24 シェルエンジニアリング現車セッティング
計器関係
NISMO 320KMフルスケールメーター
Defi 水温計・ブースト計・油温計
外装関係
N1 フロントバンパーダクト
純正OP リアマットガード
NISMO カーボン調リアウイングフラップカバー
NISMO サイドターンクリアレンズ
タイヤ&ホイール
DUNLOP DIREZZA 265-35-18
FULL STAGE GTM7 10.5J×18+12
内装関係
NISMO GTシフトノブ
NISMO フロアマット
本革 サイドブレーキレバーカバー&シフトブーツ
NARDI クラッシックレザー ステアリング
クイックリリースボス
PANASONIC ETC