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BCNR33在庫状況

BCNR33-平成10年式最終モデル/Jing様チューニング/MoTeC制御519PS

希少!R33GT-R 平成10年式最終モデル!名門Jingチューニング!MoTeC制御!Jeタービン!実測ダイノ519.92PS　

グレード
STD
年　式
平成10年式
走行距離
109874KM
色
ホワイト
車　検
令和9年4月
価格（税込み）
Coming Soon

備　考

自社提携オートローンにて実質年率2.4%と超低金利がご利用可能です。お支払いは楽々!頭金無しにて最長120回までご利用可能です。お支払いの月額シュミレーションや事前審査は簡単メールかFAXにて即できます。

今回ご紹介させていただきますお車は、名門 Jing様チューニングによる 平成10年最終モデル BCNR33 スカイラインGT-R。
MoTeC制御、Jeタービン、Gr.Aカムを装着し、実測ダイノ TCF1.0にて 519.92PS を記録した、完成度の非常に高い一台となります。
本車両は、平成30年秋にJing様にて エンジン・タービン・CPUなど機関系一式をフルリフレッシュ&チューニング。
その総額は約400万円に及び、信頼性と高いポテンシャルを両立した仕上がりとなっております。
その後、令和4年より当社管理ユーザー様が所有され、同年に Jing様によるリセッティングを実施。
さらに令和4年末には PROSTOCK RACING様にて足回りのフルリフレッシュ、
翌年には 駆動系のフルメンテナンス を施し、細部まで徹底して仕上げられた車両です。
駆動・制動・冷却・外装・内装と、全体のバランスを重視して完成された1台。
コンディション・完成度ともに大変優れた、安心してお乗りいただけるGT-Rとなっております。

この車に関するお電話によるお問い合せはTEL.072-363-6666まで。

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「BCNR33-平成10年式最終モデル/Jing様チューニング/MoTeC制御519PS」と
お名前・ご連絡先を必ずご記入してください。

その他の仕様
年式　平成10年式
車名　スカイラインGT-R
グレード　標準車
色　ホワイト
走行　109874KM　
修復　有　右フロント角小　板金修理のみ
車検　令和9年4月
クリフォードセキュリティー

令和4年11月　PROSTOCK RACING様リフレッシュ詳細　約180万円
NISMO　ステアリング強化ブッシュ
NISMO　フロントアッパーリンクブッシュ
NISMO　フロントサードリンクブッシュ
NISMO　リアAアーム
NISMO　リアアッパーリンクブッシュ(F)
NISMO　リアアッパーリンクブッシュ(R)
NISMO　リアアクスルブッシュ
純正　リペアキット・ダストブーツアウター
純正　リペアキット・ブーツインナー
純正　リンクコンプリート・フロントサスペンションアッパー
純正　リンクコンプリート・トランスバース(BNR34GT-R用)
純正　ジョイントアッセンブリーボール(BNR34GT-R用)
純正　ジョイントアッセンブリーボールロア
純正　ブーツキットステアリングギア
純正　ソケットキット　タイロット
純正　シートボールジョイント
純正　ソケットアッセンブリータイロッドアウター
純正　ロッドアッセンブリーコネクティングスタビライザー
純正　ブッシュスタビライザー
純正　ベアリングアッセンブリーフロントホイール
純正　メンバーコンプリートリアサスペンション(BNR34GT-R用)
純正　ストッパー・メンバーマウンティングアッパー(BNR34GT-R用)
純正　ブッシュスタビライザーリア
純正　ロッドアッセンブリーコネクティング
純正　ベアリングリアアクスルインナー
純正　ブーツキットハイキャス・アクチュエーター
純正　ボールジョイントアッセンブリーリアアクスル
純正　ストッパーマウンティング　デファレンシャル
純正　インシュレーターデファレンシャル
純正　ナットロックリアベアリング
純正　ベアリングキットセンター
純正　アキュムレーターアッセンブリートルクスプリット
ブレーキキャリパー　前後オーバーホール
NISMO　スポーツブレーキロータ　フロント
DIXCEL　FPブレーキローター　リア
ENDLESS　SSM　PLUS　ブレーキパッド
NISMO　GT LSD　Proカーボン

令和5年3月　PROSTOCK RACING様リフレッシュ詳細　約40万円
純正　マニュアルトランスミッション　
リビルト　トランスファー
NISMO　カッパーMIXツインクラッチ
純正　クラッチマスター&シリンダー
純正　ブースターアッセンブリー　バキューム
純正　ホース関係一式　チェックバルブ　クランプ等
NISMO　クラッチホース
純正　シリンダーアッセンブリー　クラッチオペレーション
純正　ブーツコントロールレバー
純正　パッド　エンジン　マウンティングメンバー
NISMO　ミッションマウント

エンジン関係
NGK　RACINGプラグ8#
シリンダーヘッドO/H一式
・バルブすり合わせ
RSE　ヘッドメタルガスケット
IN/EX　バルブステムシール交換
水回りホース類一式交換
インテークガスケット交換
REIMAX　Gr‘A　カムシャフト68/66
REIMAX　Gr‘A　リテーナー
REIMAX　Gr‘A　バルブスプリング
TOMEI　バルブリフター
HKS　スライドカムスプロケット
HKS　FINETUNE強化タイミングベルト
カム×2　リフター×24　WPC+Mos2加工
BNR34用　クランク角センサーAssy
REINIK　センターオーナメント
ATI　ダンパークランクプーリー
OKADAプラズマ　ダイレクトイグニッションコイル
TRUST　TYPE-Rブローオフバルブ
カムカバーシール・グロメット・ラバープラグ・ボルト・クランクシール(前・後)交換
パワーステアリングホース関係一式交換
ウォーターホース/ヒーターホース/ラジエターホース/ホースコネクター全交換
エアホース関係・クリップ・バキュームホース等交換
水温センサー・スロットルスイッチ交換
リビルトオルタネーター・アイドラプーリー・テンショナープーリー・アイドラ/テンショナーボルト・ウォーターポンプ(6�亰蟆湛�)交換
BNR34　エンジンマウント
AUTO STAFF　アルミオイルキャッチタンク

タービン関係
Jingオリジナル　Jeタービン
タービン回り　スタッド・ナット・ガスケット等一式交換
BNR34用　ターボアウトレット

燃料関係
ASNU　850�侫侫紂璽┘襯ぅ鵐献Д�ター
NISMO　フューエルレギュレター
NISMO　フューエルポンプ
Jingオリジナル　インジェクター用ボルテージアップ
TOMEI　フューエルポンプリレーKIT
フューエルフィルター・フューエルホース・バンド等交換

吸排気関係
TRUST　コンプリートサクションパイプKIT
TRUST　TYPE-Rブローオフバルブ
TRUST　エアインクスエアクリーナー
REIMAX　65Φステンレスフロントパイプ
HKS　スーパーターボマフラー

冷却関係
HPI　アルミラジエター　　(Jingオリジナル　セラコート加工)
BILION　ローテンプサーモスタッド
ARC　インタークーラー　
HKS　インタークーラーパイピング
TRUST　OILクーラー

駆動及び足回り関係　上記参照
OHLINS　DFVコンプリートKIT　　(令和4年9月新品交換)

ブレーキ関係
ENDLESS　Frスリットローター
ENDLESS　Rrスリットローター
APP　ステンメッシュブレーキライン

ボディー関係
CUSCO　タワーバー

計器関係
Defiリンクメーター
・ブースト計
Defi　DINゲージ
・水温
・油温
・油圧

制御関係
MoTeC　M600スタンダード
MoTeC　M600シングルラムダオプション
MoTeC　M600　1MBロガーオプション
MoTeC　カムコントローラーオプション
MoTeC　M800/M84ハーネス&センサーSET
ワイドバンドLSUラムダセンサー6極
HKS　ソレノイドバルブ
Jingオリジナル　クランク角センサープレート
ダイノパック　Jing現車セッティング

外装関係
日産純正OP　N1フロントバンパーダクト
HASEMI　フードトップモール
日産純正OP　リアマッドガード
フロントバンパー　クリアウインカー
サイドターンクリアレンズ
VOLK RACING　TE37　10.5J×18+15
DUNLOP DIREZZA Z�供�265-35-18

内装関係
HASEMI SPORTS　専用フットペダルSET
カロッツェリア　AVIC-MRZ09　ナビ・地デジ
カロッツェリア　ドア・リアスピーカー&ツイーター
TOMEI　シフトノブ