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BCNR33在庫状況
BCNR33-後期モデル/ディープマリンブルー/N1ブロック&リフレッシュ強化多数
希少!平成9年式後期!BCNR33スカイラインGT-R!ディープマリンブルー!エンジンO/H済!リフレッシュ多数実施車両!
- グレード
- STD
- 年 式
- 平成9年式
- 走行距離
- 153003KM
- 色
- ディープマリンブルー
- 車 検
- 令和9年8月
- 価格（税込み）
- お問合せ下さい
備 考
自社提携オートローンにて実質年率2.4%と超低金利がご利用可能です。お支払いは楽々!頭金無しにて最長120回までご利用可能です。お支払いの月額シュミレーションや事前審査は簡単メールかFAXにて即できます。
今回ご紹介させていただきますお車は、
希少・平成9年式 後期型 BCNR33 スカイラインGT-R ディープマリンブルー
ダイノパック実測 447.5PS を記録したチューニング車両が入庫いたしました。
本車両は、前オーナー様が長年にわたり大切に所有され、機関系メンテナンスおよびチューニングを継続して行ってきた一台となります。
エンジンをはじめ、足回り・駆動系・シャーシ・ボディコンディションに至るまでリフレッシュおよび強化が施されており、非常に完成度の高いコンディションを維持しております。
機関状態はもちろんのこと、内外装ともに良好な状態を保っており、現在良質なBCNR33をお探しの方にはぜひご注目いただきたいおすすめ車両です。
また、車両メンテナンス履歴やチューニング内容、パワーチェックシート等の資料も完備しており、これまでの管理状況がしっかりと確認できる安心の一台となっております。
希少・平成9年式 後期型 BCNR33 スカイラインGT-R ディープマリンブルー
ダイノパック実測 447.5PS を記録したチューニング車両が入庫いたしました。
本車両は、前オーナー様が長年にわたり大切に所有され、機関系メンテナンスおよびチューニングを継続して行ってきた一台となります。
エンジンをはじめ、足回り・駆動系・シャーシ・ボディコンディションに至るまでリフレッシュおよび強化が施されており、非常に完成度の高いコンディションを維持しております。
機関状態はもちろんのこと、内外装ともに良好な状態を保っており、現在良質なBCNR33をお探しの方にはぜひご注目いただきたいおすすめ車両です。
また、車両メンテナンス履歴やチューニング内容、パワーチェックシート等の資料も完備しており、これまでの管理状況がしっかりと確認できる安心の一台となっております。
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この車に関するお電話によるお問い合せはTEL.072-363-6666まで。
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その他の仕様
年式:平成9年式
車名:スカイラインGT-R
グレード:標準車
走行:153003km
車検:令和9年8月
修復歴:無し
色:ディープマリンブルー
保証書・記録簿・取説・スペアキー・純正キーレス完備
点検整備記録
平成9年7月 870km
平成10年1月 3305km
平成10年10月 6192km
平成11年5月 8215km
平成12年4月11482km
平成13年5月 16453km
平成14年4月 20115km
平成15年4月 24797km
平成15年10月 33755km
平成16年5月 42461km
平成18年3月 70810km
平成20年4月 89298km
平成22年4月 103100km
平成24年4月 117374km
平成26年4月 127223km
平成28年4月 132852km
平成30年4月 137256Km
令和1年5月 140840Km
令和3年8月 143628Km
令和4年8月 146207Km
令和5年8月 147918Km
令和7年7月 151796Km
エンジン関係
TOMEI 87mm 鍛造ピストン 10万KM時
純正 親子メタル交換
純正コンロッド&ピストン バランス取り
クランクシャフト曲がり修正バランス取り
N1 エンジンブロック
・上面0.1mm修正面研
・ボーリング
N1 オイルポンプ
標準ウォーターポンプ 交換
TOMEI メタルヘッドガスケット
シリンダーヘッド ポート加工・研磨
TOMEI ポンカムタイプB
TOMEI スライドカムプーリー
TOMEI 強化タイミングベルト (144000KM時交換)
REIMAX バルブスプリング
エンジン製作時 交換パーツ
・クランクシャフトシール交換
・カムシャフトシール交換
・タイミングテンショナー&アイドラー
・バルブステムシールIN&EX交換
・ヒーターホース交換
・ウォーターホース交換
・ウォーターアウトレットホース交換
・ウォーターバイパスホース交換
・カムカバーガスケット
・AACバルブ交換
NISMO エンジンマウント
タービン関係
BNR34 N1タービン
純正 エキマニ拡大加工
燃料関係
NISMO フューエルポンプ
冷却関係
HKS インタークーラーパイピング
EARLS オイルクーラー エレメント移動タイプ
IKEYA FORMULA アルミ3層式ラジエーター
ローテンプサーモスタット
吸排気関係
K&N エアフィルター
MINE’S フロントパイプ
SARD メタルキャタライザー
ワンオフ ステンレスデュアルマフラー
サスペンション関係
ENNEPETAL E-12 車高調
ARC ピロボールテンションロッド
NISMO リアAアーム(ロアアーム)
TOMEI ハイキャスキャンセルシム
サスペンションブッシュフル交換(平成23年12月)
・NISMO ステアリングギアマウントブッシュ
・NISMO フロントサードリンクブッシュ打ち替え
・NISMO リアアクスルブッシュアッパー 打ち替え
・NISMO リアショックアブソーバーブッシュ打ち替え
・NISMO サスペンションマウントブッシュ
・NISMO デフマウントブッシュ 打ち替え
・NISMO アッパーアウントブッシュアッパー(F&R)打ち替え
・NISMO アッパーマウントブッシュロアー(Fr)打ち替え
シャーシ関係
ハブベアリング交換 (平成23年12月)
リアメンバーブッシュ交換 (平成23年12月)
NISMO リアメンバーブレース
駆動関係
NISMO カッパーミックス強化クラッチ
NISMO ソリッドシフト
NISMO クラッチホース
NISMO TMバッフルプレート
ウレタンブッシュ強化ミッションマウント
純正新品ミッションAssy(平成25年9月)
トランスファーOH (平成25年9月)
リアLSD OH&シム増し (平成23年12月)
ブレーキ関係
BREMBO ポルシェ996 フロントブレーキキャリパー
NISMO 355φ フロントブレーキローター
BREMBO ポルシェ986 リアブレーキキャリパー
DIXCEL V36 350φ リアブレーキローター
GLAD ブレーキパッド
ホイール&タイヤ関係
VOLK RACING TE37SL 10.5J×18+15
POTENZA RE71RS 265-35-18
電装関係
K-MAX 現車合わせコンピューター (ダイナパックデータ有り)
TRUST Profecブーストコントローラー
DEFI ブースト計
TOMEI ハイキャスロック
エクステリア関係
後期純正HIDヘッドライト
後期純正大型フロントリップスポイラー
NISMO インタークーラーエアガイド
N1 バンパーダクト
N1 ボンネットトップモール
インテリア関係
ROBSON LEATHER 本革シフトレバーブーツ
ROBSON LEATHER 本革サイドブレーキレバーブーツ
NISMO GTシフトノブ
ROCKFORD FOSGATE CDプレーヤー
PANASONIC ETC
その他
CLIFFORD セキュリティーシステム
車名:スカイラインGT-R
グレード:標準車
走行:153003km
車検:令和9年8月
修復歴:無し
色:ディープマリンブルー
保証書・記録簿・取説・スペアキー・純正キーレス完備
点検整備記録
平成9年7月 870km
平成10年1月 3305km
平成10年10月 6192km
平成11年5月 8215km
平成12年4月11482km
平成13年5月 16453km
平成14年4月 20115km
平成15年4月 24797km
平成15年10月 33755km
平成16年5月 42461km
平成18年3月 70810km
平成20年4月 89298km
平成22年4月 103100km
平成24年4月 117374km
平成26年4月 127223km
平成28年4月 132852km
平成30年4月 137256Km
令和1年5月 140840Km
令和3年8月 143628Km
令和4年8月 146207Km
令和5年8月 147918Km
令和7年7月 151796Km
エンジン関係
TOMEI 87mm 鍛造ピストン 10万KM時
純正 親子メタル交換
純正コンロッド&ピストン バランス取り
クランクシャフト曲がり修正バランス取り
N1 エンジンブロック
・上面0.1mm修正面研
・ボーリング
N1 オイルポンプ
標準ウォーターポンプ 交換
TOMEI メタルヘッドガスケット
シリンダーヘッド ポート加工・研磨
TOMEI ポンカムタイプB
TOMEI スライドカムプーリー
TOMEI 強化タイミングベルト (144000KM時交換)
REIMAX バルブスプリング
エンジン製作時 交換パーツ
・クランクシャフトシール交換
・カムシャフトシール交換
・タイミングテンショナー&アイドラー
・バルブステムシールIN&EX交換
・ヒーターホース交換
・ウォーターホース交換
・ウォーターアウトレットホース交換
・ウォーターバイパスホース交換
・カムカバーガスケット
・AACバルブ交換
NISMO エンジンマウント
タービン関係
BNR34 N1タービン
純正 エキマニ拡大加工
燃料関係
NISMO フューエルポンプ
冷却関係
HKS インタークーラーパイピング
EARLS オイルクーラー エレメント移動タイプ
IKEYA FORMULA アルミ3層式ラジエーター
ローテンプサーモスタット
吸排気関係
K&N エアフィルター
MINE’S フロントパイプ
SARD メタルキャタライザー
ワンオフ ステンレスデュアルマフラー
サスペンション関係
ENNEPETAL E-12 車高調
ARC ピロボールテンションロッド
NISMO リアAアーム(ロアアーム)
TOMEI ハイキャスキャンセルシム
サスペンションブッシュフル交換(平成23年12月)
・NISMO ステアリングギアマウントブッシュ
・NISMO フロントサードリンクブッシュ打ち替え
・NISMO リアアクスルブッシュアッパー 打ち替え
・NISMO リアショックアブソーバーブッシュ打ち替え
・NISMO サスペンションマウントブッシュ
・NISMO デフマウントブッシュ 打ち替え
・NISMO アッパーアウントブッシュアッパー(F&R)打ち替え
・NISMO アッパーマウントブッシュロアー(Fr)打ち替え
シャーシ関係
ハブベアリング交換 (平成23年12月)
リアメンバーブッシュ交換 (平成23年12月)
NISMO リアメンバーブレース
駆動関係
NISMO カッパーミックス強化クラッチ
NISMO ソリッドシフト
NISMO クラッチホース
NISMO TMバッフルプレート
ウレタンブッシュ強化ミッションマウント
純正新品ミッションAssy(平成25年9月)
トランスファーOH (平成25年9月)
リアLSD OH&シム増し (平成23年12月)
ブレーキ関係
BREMBO ポルシェ996 フロントブレーキキャリパー
NISMO 355φ フロントブレーキローター
BREMBO ポルシェ986 リアブレーキキャリパー
DIXCEL V36 350φ リアブレーキローター
GLAD ブレーキパッド
ホイール&タイヤ関係
VOLK RACING TE37SL 10.5J×18+15
POTENZA RE71RS 265-35-18
電装関係
K-MAX 現車合わせコンピューター (ダイナパックデータ有り)
TRUST Profecブーストコントローラー
DEFI ブースト計
TOMEI ハイキャスロック
エクステリア関係
後期純正HIDヘッドライト
後期純正大型フロントリップスポイラー
NISMO インタークーラーエアガイド
N1 バンパーダクト
N1 ボンネットトップモール
インテリア関係
ROBSON LEATHER 本革シフトレバーブーツ
ROBSON LEATHER 本革サイドブレーキレバーブーツ
NISMO GTシフトノブ
ROCKFORD FOSGATE CDプレーヤー
PANASONIC ETC
その他
CLIFFORD セキュリティーシステム